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专用车市场解读 — 2020年我国危化品运输车市场分析

2018-03-22 字号

       2020年1~12月,我国专用车市场销量165.1万辆,同比提升24.9%。其中物流类专用车销量123.6万辆,同比提升31.8%,市场份额为74.9%,较2019年同期提升了3.9个百分点。

       工程类专用车销量17.6万辆,同比提升32.9%,市场份额为10.6%,较2019年同期提升了0.6个百分点;作业类专用车销量23.9万辆,同比下滑4.8%,市场份额为14.5%,较2019年同期下滑4.5个百分点。

       从月度销量趋势来看,2020年一季度受新冠肺炎疫情影响,销量呈下滑趋势,4月之后随着疫情得到控制,以及大量基建项目开工建设,专用车需求快速提升,月度销量保持较大的增长幅度。

 从危化品运输车月度销量来看,2020年1~4月销量呈下滑趋势,5~9月销量恢复增长趋势,四季度销量再次呈现下滑趋势。

(注:本文表述的危险品运输车为危险品运输单车,不含危险品半挂车)

 1~12月共计销售18035辆,同比增长7.3%。

从危险品运输车车型结构分布变化来看,危险品运输车市场以运油车、加油车为主,2020年1~12月比重超过50%。

      从份额走势来看,运油车市场份额占比呈逐年提升趋势,加油车比重有所下滑;爆破器材运输车市场份额保持在15%以上。

      从危险品运输车车辆类别结构分布变化来看,危险品运输车市场中型货车比重重新提升,重型、轻型货车比重出现下滑。

      2020年1~12月,重型货车比重达到38.6%,中型货车比重35.6%,较2019年提升6.6个百分点,轻型货车比重25.6%。
      从危化品运输车市场企业竞争格局来看,危化品运输车销量TOP10企业市场集中度为63.0%,相较于2019年全年提升8.0个百分点,企业集中度大幅提升。
来源:《亚博体育ios系统下载杂志》